
Rozmawiamy z Romanem Wierzbowskim – Category Manager, o rewolucyjnych rozwiązaniach w zakresie elektromobilności, systemach autonomicznej jazdy oraz przygotowaniu warsztatów na nadchodzące zmiany w branży motoryzacyjnej.
HELLA jest firmą z wieloletnią tradycją, ale jednocześnie aktywnie rozwija technologie przyszłości. Jakie najważniejsze innowacje wprowadzacie obecnie na rynek?
HELLA rzeczywiście łączy wieloletnie doświadczenie z nieustannym dążeniem do innowacji. Obecnie koncentrujemy się na trzech głównych obszarach technologicznych, które odpowiadają megatrendom w branży motoryzacyjnej: elektromobilności, autonomicznej jeździe oraz cyfryzacji oświetlenia.
W zakresie elektromobilności wprowadzamy szereg przełomowych rozwiązań. Jednym z nich jest zaawansowany system zarządzania akumulatorami, który zapewnia bezpieczne i niezawodne działanie akumulatorów litowo-jonowych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Dostarczamy te systemy zarówno europejskim producentom premium, jak i niedawno podpisaliśmy kontrakt na masową produkcję dla rynku amerykańskiego.
Rozwijamy również innowacyjne komponenty do zarządzania termicznego w pojazdach elektrycznych, takie jak elektroniczny zawór siłownikowy (eVA), który służy do precyzyjnego sterowania zaworami w układach chłodzenia. To swoistego rodzaju nowoczesny termostat, który pomaga utrzymać podzespoły w optymalnej temperaturze, co przekłada się na zwiększenie żywotności i wydajności akumulatora litowo-jonowego oraz ogólny zasięg pojazdów elektrycznych.
W obszarze autonomicznej jazdy pracujemy nad systemami steer-by-wire, gdzie polecenia kierowcy są przekazywane wyłącznie elektrycznie, bez mechanicznego połączenia z układem kierowniczym pojazdu. Uzyskaliśmy już kilka znaczących zamówień na czujniki układu kierowniczego najnowszej generacji, a produkcja seryjna dla różnych znanych producentów samochodów ma się rozpocząć w II połowie 2025 roku.
System steer-by-wire brzmi fascynująco. Na czym dokładnie polega to rozwiązanie i jakie korzyści przynosi kierowcom oraz producentom pojazdów?
System steer-by-wire to prawdziwa rewolucja w sposobie, w jaki kierujemy pojazdami. W tradycyjnym układzie kierowniczym istnieje mechaniczne połączenie między kierownicą a kołami pojazdu, zwykle za pośrednictwem kolumny kierowniczej i różnych komponentów mechanicznych. W systemach steer-by-wire całkowicie eliminujemy to mechaniczne połączenie.
W takim układzie nasze czujniki wykrywają moment obrotowy i kąt obrotu kierownicy z dużą precyzją i niezawodnością, a następnie przekazują te informacje jako sygnał elektryczny do siłowników, które odpowiednio ustawiają koła. Kluczowym aspektem tej technologii jest redundantna architektura, która zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa – nawet w przypadku awarii jednego z systemów, pozostałe przejmują kontrolę.
Korzyści wynikające z tej technologii są wielorakie. Po pierwsze, daje ogromną swobodę w projektowaniu pojazdów i aranżacji kokpitu. Bez konieczności stosowania kolumny kierowniczej, producenci mogą na przykład stworzyć jeden wariant dla ruchu prawo- i lewostronnego z przekładaną kierownicą. Po drugie, zwiększa bezpieczeństwo podczas wypadku, ponieważ brak kolumny kierowniczej oznacza brak przenoszenia przez nią siły uderzenia.
Dla kierowców najważniejszą zaletą jest możliwość dostosowania układu kierowniczego do konkretnej sytuacji drogowej lub indywidualnych preferencji. Można na przykład ustawić bardziej sportową charakterystykę z bezpośrednim przełożeniem na autostradzie lub bardziej komfortową podczas manewrowania po mieście. To zupełnie nowy poziom personalizacji doświadczenia kierowcy.
Elektromobilność to jeden z kluczowych trendów w branży. Jak HELLA przygotowuje się na rosnącą liczbę pojazdów elektrycznych na drogach?
Elektromobilności nie da się już zatrzymać. Według prognoz do 2035 roku liczba pojazdów elektrycznych na całym świecie wyniesie 200 milionów. HELLA od ponad 20 lat aktywnie rozwija technologie związane z elektryfikacją pojazdów i dziś jesteśmy doskonale przygotowani na ten trend.
Nasza strategia obejmuje kilka kluczowych obszarów. Pierwszy to napęd elektryczny, gdzie oferujemy komponenty przekształcające energię elektryczną w moc mechaniczną. Drugi to zarządzanie energią, gdzie nasze inteligentne czujniki akumulatorowe (IBS) mierzą prąd, napięcie i temperaturę bezpośrednio na akumulatorze, co jest kluczowe dla jego wydajności i żywotności. Z ponad 130 milionami czujników dostarczonych od 2000 roku, jesteśmy światowym liderem w tej dziedzinie.
Trzeci obszar to zarządzanie termiczne, które zapewnia utrzymanie optymalnej temperatury silnika elektrycznego, elektroniki mocy i innych komponentów. Nasze pompy płynu chłodzącego i elektroniczne zawory siłownikowe odgrywają tu kluczową rolę. Czwarty obszar to sprzęt do ładowania, gdzie nasze mikrosiłowniki zapewniają bezpieczne zablokowanie wtyczki ładującej w gnieździe podczas procesu ładowania.
Co ważne, nasze kompetencje w dziedzinie elektromobilności przenosimy również na niezależny rynek części zamiennych. Już teraz oferujemy ponad 1500 produktów związanych z elektromobilnością, a liczba ta stale rośnie. Dzięki temu pomagamy warsztatom i hurtowniom przygotować się na nadchodzącą transformację.
Jak HELLA wspiera warsztaty w przygotowaniu się do obsługi pojazdów elektrycznych i hybrydowych?
Wsparcie warsztatów w adaptacji do nowej rzeczywistości technologicznej jest dla nas priorytetem. Zdajemy sobie sprawę, że pojazdy elektryczne i hybrydowe wymagają innych komponentów, usług i specjalistycznej wiedzy. Dlatego oferujemy kompleksowe wsparcie obejmujące trzy główne obszary.
Pierwszy to odpowiednie części zamienne. Przenosimy nasze doświadczenie OE na rynek części zamiennych, zapewniając warsztatom dostęp do wysokiej jakości komponentów. Drugi obszar to diagnostyka i kalibracja – oferujemy zaawansowane narzędzia diagnostyczne, które umożliwiają efektywną pracę z nowoczesnymi pojazdami.
Trzeci, i być może najważniejszy obszar, to edukacja. W wybranych krajach HELLA Academy oferuje szeroki wybór szkoleń i kursów dla niezależnych warsztatów. Pracownicy mogą zdobyć kwalifikacje niezbędne do profesjonalnej i bezpiecznej pracy przy pojazdach z systemami wysokiego napięcia. Oferujemy szkolenia na różnych poziomach – od podstawowego, który umożliwia wykonywanie ogólnych prac przy pojeździe niezwiązanych bezpośrednio z układem wysokiego napięcia, po zaawansowany, który pozwala na pracę w systemach wysokiego napięcia pod napięciem.
Oprócz szkoleń, dostarczamy również niezbędne wyposażenie warsztatowe. Profesjonalne stanowisko do obsługi pojazdów elektrycznych wymaga specjalistycznych narzędzi i sprzętu ochronnego, a koszt takiej inwestycji może sięgać kilkudziesięciu tysięcy euro. Pomagamy warsztatom w doborze odpowiedniego wyposażenia i oferujemy rozwiązania dostosowane do ich potrzeb i możliwości.
Autonomiczna jazda to kolejny ważny trend w motoryzacji. Jakie rozwiązania HELLA oferuje w tym zakresie?
Autonomiczna jazda to obszar, który aktywnie rozwijamy i w którym mamy już wiele osiągnięć. Jako producent oryginalnego wyposażenia jesteśmy na czele procesu transformacji mobilności w kierunku coraz większej autonomii pojazdów.
Kluczową rolę odgrywają tu nasze zaawansowane czujniki. Rozwijamy innowacyjne czujniki radarowe i systemy wykrywania, które pomagają pojazdom „widzieć” otoczenie i reagować na zmieniające się warunki drogowe. Nasze inteligentne czujniki akumulatorowe również odgrywają istotną rolę, zapewniając redundancję na potrzeby zautomatyzowanej jazdy.
Warto podkreślić, że autonomiczna jazda to nie tylko kwestia komfortu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Nasze rozwiązania przyczyniają się do zmniejszenia liczby wypadków drogowych spowodowanych błędem ludzkim, a także do bardziej zrównoważonego użytkowania pojazdów.
Równolegle rozwijamy technologie ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), które stanowią krok w kierunku pełnej autonomii. Nasze systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat, systemy monitorowania martwego pola czy automatyczne hamowanie awaryjne, już dziś zwiększają bezpieczeństwo na drogach.
Co istotne, nasza spółka Hella Gutmann dostarcza warsztatem narzędzia do kalibracji systemów ADAS, co jest kluczowe dla ich prawidłowego działania. Precyzyjne technologie kalibracji komponentów ADAS nie tylko zwiększają bezpieczeństwo na drodze, ale także pomagają warsztatom efektywnie zarządzać złożonymi procesami napraw.
Marka HELLA jest powszechnie kojarzona z oświetleniem samochodowym. Jak ewoluuje ta technologia w kontekście nowych trendów motoryzacyjnych?
Oświetlenie samochodowe przechodzi prawdziwą rewolucję, a HELLA jest w centrum tych zmian. Odchodzimy od postrzegania oświetlenia jedynie jako funkcjonalnego elementu zapewniającego widoczność na drodze. Dzisiaj oświetlenie staje się integralną częścią doświadczenia użytkownika, elementem komunikacji pojazdu z otoczeniem oraz komponentem bezpieczeństwa aktywnego.
Nasza najnowsza technologia SSL | HD (Solid State Lighting | High Definition) wykorzystuje piksele o wysokiej rozdzielczości, co pozwala na precyzyjne sterowanie światłem. Dzięki temu możemy na przykład stworzyć „tunel światła”, który oświetla drogę przed pojazdem, nie oślepiając jednocześnie nadjeżdżających z przeciwka kierowców. System może również wyświetlać informacje lub ostrzeżenia bezpośrednio na drodze przed pojazdem.
Rozwijamy również koncepcję Front Phygital Shield, która na nowo definiuje przód pojazdu. To połączenie fizycznego panelu z cyfrowymi elementami oświetleniowymi, które mogą zmieniać swój wygląd i funkcjonalność. Taka technologia nie tylko pozwala na personalizację wyglądu pojazdu, ale także na komunikację z innymi uczestnikami ruchu drogowego, co jest szczególnie istotne w kontekście autonomicznej jazdy.
Naszą innowacyjną propozycją jest również lampa Digital FlatLight, którą wyróżnia energooszczędność i wysoka wydajność. Ta technologia doskonale wpisuje się w trend elektromobilności, gdzie efektywność energetyczna każdego komponentu ma znaczenie dla ogólnego zasięgu pojazdu.
Co ważne, te zaawansowane technologie oświetleniowe nie są zarezerwowane tylko dla nowych pojazdów. Stopniowo wprowadzamy je również na rynek części zamiennych, umożliwiając modernizację istniejących pojazdów.
Cyfryzacja i połączenie różnych systemów pojazdu to kolejny ważny trend. Jak HELLA łączy swoje kompetencje w różnych obszarach technologicznych?
Cyfryzacja rzeczywiście zmienia oblicze branży motoryzacyjnej, a HELLA doskonale wykorzystuje swoje kompetencje w różnych obszarach, aby tworzyć zintegrowane rozwiązania. Jako część FORVIA, łączymy nasze doświadczenie w elektronice i oświetleniu z kompetencjami naszych partnerów, tworząc kompleksowe systemy odpowiadające na aktualne wyzwania rynku.
Szczególnie istotne jest połączenie naszych kompetencji w zakresie czujników, systemów oświetlenia i elektroniki. Na przykład, nasze zaawansowane czujniki dostarczają dane, które są wykorzystywane nie tylko przez systemy ADAS, ale również przez adaptacyjne systemy oświetlenia. Dzięki temu światła pojazdu mogą automatycznie dostosowywać się do warunków drogowych i sytuacji na drodze.
Innym przykładem synergii jest integracja naszych systemów zarządzania energią z systemami zarządzania termicznego. W pojazdach elektrycznych efektywne zarządzanie energią jest kluczowe dla maksymalizacji zasięgu, a optymalna temperatura komponentów ma bezpośredni wpływ na ich wydajność. Dzięki połączeniu tych systemów możemy osiągnąć lepsze rezultaty niż przy wykorzystaniu pojedynczych, niezintegrowanych rozwiązań.
Warto również wspomnieć o platformie Hella Gutmann, która łączy nasze kompetencje technologiczne z praktycznym zastosowaniem w warsztatach. Dzięki tej platformie warsztaty mają dostęp nie tylko do narzędzi diagnostycznych, ale również do kompleksowej wiedzy technicznej, która pomaga im w efektywnej obsłudze nowoczesnych pojazdów.
Jak HELLA wspiera rozwój młodych talentów w branży motoryzacyjnej?
Rozwój młodych talentów jest dla nas niezwykle ważny, szczególnie w kontekście szybko zmieniającej się branży motoryzacyjnej. Potrzebujemy nowego pokolenia specjalistów, którzy będą rozumieć współczesne technologie i aktywnie uczestniczyć w ich rozwoju.
Jako partner programu „Wyścig Talentów”, wspieramy uczniów szkół branżowych i technicznych w rozwijaniu umiejętności i wiedzy niezbędnych w nowoczesnej motoryzacji.
Ponadto, poprzez HELLA Academy, oferujemy specjalistyczne szkolenia nie tylko dla doświadczonych mechaników, ale również dla osób dopiero rozpoczynających karierę w branży. Nasze programy szkoleniowe obejmują zarówno podstawy pracy z pojazdami konwencjonalnymi, jak i zaawansowane technologie związane z elektromobilnością i systemami ADAS.
Dodatkowo, nasze programy rozwojowe dla pracowników zapewniają możliwość ciągłego podnoszenia kwalifikacji i specjalizacji w wybranych obszarach technologicznych. Wierzymy, że inwestycja w rozwój talentów to inwestycja w przyszłość całej branży motoryzacyjnej.
Jakie są plany rozwojowe HELLA na najbliższe lata?
Nasze plany rozwojowe są ściśle związane z kluczowymi trendami w branży motoryzacyjnej. W najbliższych latach skoncentrujemy się na trzech głównych obszarach: elektromobilności, autonomicznej jeździe oraz cyfryzacji, ze szczególnym uwzględnieniem zaawansowanych systemów oświetlenia.
W obszarze elektromobilności planujemy dalszy rozwój naszych systemów zarządzania energią i termicznego, które są kluczowe dla wydajności pojazdów elektrycznych. Będziemy wprowadzać na rynek nowe generacje inteligentnych czujników akumulatorowych oraz zaawansowane systemy zarządzania akumulatorami, które zwiększą bezpieczeństwo i wydajność pojazdów elektrycznych.
W zakresie autonomicznej jazdy kontynuujemy prace nad systemami steer-by-wire i planujemy rozpoczęcie produkcji seryjnej dla różnych producentów samochodów w 2025 roku. Rozwijamy również nasze systemy czujników i sensory, które stanowią fundament dla zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy i autonomicznej jazdy.
W dziedzinie oświetlenia planujemy dalszy rozwój technologii SSL | HD oraz wprowadzenie na rynek nowych koncepcji, takich jak Front Phygital Shield i Digital FlatLight. Te rozwiązania nie tylko zwiększą bezpieczeństwo i komfort jazdy, ale również umożliwią nowe formy komunikacji pojazdu z otoczeniem.
Równolegle będziemy kontynuować przenoszenie naszych innowacji z rynku OE na rynek części zamiennych, aby wspierać warsztaty w adaptacji do nowych technologii. Rozwijamy również nasze programy szkoleniowe i narzędzia diagnostyczne, które są kluczowe dla efektywnej obsługi nowoczesnych pojazdów.