Rozmawiamy z Bartoszem Nowakiem, Kierownikiem Sprzedaży & Marketingu w TOMEX Brakes o wyzwaniach kadrowych w branży motoryzacyjnej, innowacjach technologicznych oraz inicjatywach edukacyjnych, firmy która od blisko 50 lat wyznacza standardy bezpieczeństwa w produkcji części hamulcowych i aktywnie wspiera rozwój młodych talentów.
Redakcja: TOMEX Brakes działa na rynku motoryzacyjnym od blisko pięciu dekad. Co sprawiło, że z lokalnego producenta staliście się znaczącym graczem na europejskim rynku części hamulcowych?
Bartosz Nowak: Fundamentem naszego sukcesu jest przede wszystkim konsekwentne stawianie na jakość i innowacje. Już od początku działalności wiedzieliśmy, że bezpieczeństwo nie uznaje kompromisów. Dlatego zainwestowaliśmy znaczące środki w rozwój technologii i badania. Posiadamy własne centrum badawczo-rozwojowe, gdzie nieprzerwanie pracujemy nad udoskonalaniem naszych produktów. Dodatkowo, nasze hamulce spełniają najbardziej rygorystyczne normy, w tym certyfikację ECE R-90, co otwiera nam drzwi na wymagające rynki europejskie.
Red.: Wspomniał Pan o technologii. TOMEX jest znany z innowacyjnych rozwiązań, takich jak HybriTech. Na czym polega ta technologia i jakie korzyści przynosi użytkownikom?
Bartosz Nowak: HybriTech to przełomowa technologia, która powstała w naszych laboratoriach jako odpowiedź na rosnące wymagania współczesnych pojazdów. Łączy ona różne materiały kompozytowe w sposób, który zapewnia optymalne właściwości hamowania w każdych warunkach. Klocki wyprodukowane w tej technologii charakteryzują się nie tylko lepszą skutecznością hamowania, ale także wydłużoną żywotnością. Co więcej, technologia ta pozwala nam znacząco redukować hałas podczas hamowania, co jest szczególnie istotne w warunkach miejskich.
Red.: Branża motoryzacyjna przechodzi obecnie głęboką transformację, szczególnie w kontekście elektromobilności. Jak TOMEX przygotowuje się na te zmiany?
Bartosz Nowak: Transformacja w kierunku elektromobilności to jedno z największych wyzwań, ale również szansa na rozwój. Pojazdy elektryczne mają specyficzne wymagania dotyczące układów hamulcowych ze względu na rekuperację energii i większą masę. Dlatego stworzyliśmy produkty oparte o rodzaje mieszanek, dedykowanych właśnie dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Nasze laboratorium intensywnie pracuje nad nowymi materiałami i rozwiązaniami, które spełnią wymagania tej dynamicznie rozwijającej się kategorii pojazdów.
Red.: Branża motoryzacyjna zmaga się obecnie z poważnym wyzwaniem, jakim jest niedobór wykwalifikowanych pracowników. Jak TOMEX radzi sobie z tym problemem?
Bartosz Nowak: To rzeczywiście jedno z największych wyzwań, przed którym stoi cała branża. Potrzebujemy nie tylko inżynierów i specjalistów od zaawansowanych technologii, ale także wykwalifikowanych techników i operatorów. Dlatego zdecydowaliśmy się na aktywne działania w obszarze edukacji i rozwoju młodych talentów. Jesteśmy głównym partnerem konkursu „Wyścig Talentów”, który ma na celu zainteresowanie młodych ludzi karierą w motoryzacji.
Red.: TOMEX przywiązuje dużą wagę do kwestii ekologicznych. Jak to przekłada się na Waszą działalność produkcyjną?
Bartosz Nowak: Zrównoważony rozwój to jeden z naszych priorytetów. Wdrożyliśmy szereg rozwiązań minimalizujących wpływ naszej produkcji na środowisko. Stosujemy zaawansowane systemy filtracji, zminimalizowaliśmy odpady produkcyjne poprzez optymalizację procesów i precyzyjne cięcie materiałów, a także systematycznie redukujemy zużycie energii. Co więcej, nasze najnowsze linie produktowe wykorzystują materiały przyjazne środowisku, bez zmniejszania skuteczności hamowania.
Red.: W jaki sposób zapewniacie jakość i bezpieczeństwo swoich produktów?
Bartosz Nowak: Bezpieczeństwo to absolutny priorytet w przypadku części hamulcowych. Każdy nasz produkt przechodzi rygorystyczne testy zgodne z normami ECE R-90, ale to nie wszystko. Wdrożyliśmy własny, jeszcze bardziej wymagający system kontroli jakości. Każda partia produkcyjna jest testowana w naszym laboratorium, gdzie symulujemy ekstremalne warunki eksploatacji. Tylko produkty, które przejdą wszystkie testy, trafiają do sprzedaży.
Red.: Jakie ma Pan przesłanie dla młodych ludzi, którzy zastanawiają się nad karierą w branży motoryzacyjnej?
Bartosz Nowak: Branża motoryzacyjna przechodzi obecnie fascynującą transformację. To nie jest już tylko mechanika – to połączenie zaawansowanych technologii, elektroniki, informatyki i troski o środowisko. Potrzebujemy kreatywnych młodych ludzi, którzy pomogą nam kształtować przyszłość motoryzacji. Poprzez takie inicjatywy jak „Wyścig Talentów” chcemy pokazać, że praca w tej branży to nie tylko stabilne zatrudnienie, ale przede wszystkim możliwość uczestniczenia w rewolucji technologicznej i realnego wpływu na bezpieczeństwo milionów ludzi na całym świecie.
