Wtorek, 23 czerwca, godzina jedenasta. Teatr Kamienica w Warszawie. Sala pełna, podium na scenie, po bokach stosy kartonowych pudeł z nagrodami. Dwóch prowadzących przy mikrofonach, za nimi wielki ekran z prezentacją. To nie wygląda jak szkolna uroczystość. I dobrze — bo nie o ceremonię tu chodziło.
Ósma edycja eliminacji. Piętnaście rund online. Niemal czternaście tysięcy uczestników z całej Polski. I szesnastu, którzy zjechali do Warszawy, żeby zmierzyć się z arkuszem finałowym — bez telefonu, bez podpowiedzi, z punktem ujemnym za każdy błąd.
Kiedy na ekranie pojawiały się kolejne slajdy z wynikami, widownia — złożona z przedstawicieli ponad sześćdziesięciu firm motoryzacyjnych, profesorów politechnik i nauczycieli szkół branżowych — reagowała jak publiczność, która zna stawkę. Bo znała.
Jan Rychlewski i Alfred Franke, współzałożyciele Xpertis i organizatorzy konkursu, poprowadzili galę sami — bez konferansjera, bez otoczki. Branżowo i rzeczowo, tak jak przez cały rok szkolny działał sam konkurs.
Cyfry, które mówią same za siebie
Zanim padły nazwiska zwycięzców, organizatorzy przedstawili liczby. Na platformie Xpertis.cloud, na której od października 2025 roku toczyły się zmagania edycji 2025/2026, zarejestrowanych jest dziś 13 925 użytkowników — o 75 procent więcej niż rok wcześniej. Plakaty konkursowe rozesłano do 903 szkół w całej Polsce. Przez piętnaście rund eliminacyjnych online, rozgrywanych co drugą środę od października do kwietnia, wyłoniono 225 finalistów — po piętnastu z każdego etapu.
Z tych 225 do Wielkiego Finału zakwalifikowało się szesnastu. Wypełnili arkusze z 78 pytaniami w zestawie — łącznie 582 unikalne pytania w całym finale, system z punktem ujemnym za błędną odpowiedź. Czysta weryfikacja wiedzy zdobytej przez cały rok szkolny.
„Kiedy zaczynaliśmy, mieliśmy nadzieję, że to będzie konkurs, który zmieni sposób, w jaki branża motoryzacyjna patrzy na szkoły zawodowe. Dziś widzimy, że to działa w drugą stronę — szkoły zaczęły inaczej patrzeć na branżę. I to jest największy sukces tej edycji.”
Jan Rychlewski, współzałożyciel Xpertis, organizator Wyścigu Talentów
Tylko jedno województwo w Polsce nie miało swojej reprezentacji w finale — zachodniopomorskie. Jedyna szkoła z dwoma finalistami jednocześnie: Zespół Szkół nr 6 w Suwałkach.
Pięć kategorii, pięciu różnych zwycięzców
Finał rozstrzygał się w pięciu kategoriach tematycznych — każda z osobną klasyfikacją i osobnymi nagrodami wręczanymi przez przedstawicieli firm partnerskich.
Kategoria Opony — pierwsze miejsce: Grzegorz Snopek, drugie: Krzysztof Smakosz, trzecie: Maciej Krukowski. Nagrody wręczali m.in. przedstawiciele Bridgestone, SKF i Textar.
Kategoria Oleje — zwycięstwo Mateusza Grudzieckiego, przed Krzysztofem Psonakiem (2. miejsce) i Aleksandrem Dąbrowskim (3. miejsce). Nagrody wręczyli m.in. przedstawiciele Petronas, Continental i Hengst.
Kategoria Mechanika Pojazdowa — pierwsze miejsce: Karol Kujawski, drugie: Błażej Gawłowicz, trzecie: Szymon Dyczewski. Nagrody wręczali m.in. przedstawiciele Bilstein, Dayco i Meyle.
Kategoria Elektryka i Elektronika — zwycięstwo Dawida Bojanowicza, przed Wiktorem Betlejem (2.) i Adamem Rimplerem (3.). Nagrody wręczały firmy Denso, Varta i NRF.
Kategoria specjalna Eliminacje Online — nagradzająca najlepszą powtarzalność wyników w rundach kwalifikacyjnych — wygrał Maksymilian Marszała, przed Maciejem Krukowskim i Szymonem Dyczewskim. Nagrody wręczyli przedstawiciele Febi Bilstein i NEO Tools.
Nauczyciel też może wygrać
Kategoria specjalna Najlepszy Nauczyciel miała własne podium. Pierwsze miejsce zajął Tomasz Kryża, drugie — Kamil Piwko, trzecie — Piotr Boś. Nagrody wręczali przedstawiciele Febi Bilstein i Nissens.
Wyróżnione zostały również cztery najaktywniejsze szkoły: Powiatowy Zespół Szkół nr 4 w Wejherowie, Zespół Szkół nr 6 w Suwałkach, Publiczne Technikum nr 4 w Opolu oraz Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego w Ostrowcu Świętokrzyskim. Nagrody — profesjonalne wózki narzędziowe z wyposażeniem — wręczali przedstawiciele NEO Tools, Tedgum i Schaeffler.
Klasyfikacja Generalna: wygrywa Krystian Koszmider
Nad wszystkimi kategoriami szczegółowymi stała Klasyfikacja Generalna — i to właśnie ona przyniosła główną nagrodę finansową edycji: 10 000 złotych.
Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej zajął Krystian Koszmider. Drugie — Kacper Makaruk. Trzecie — Maksymilian Barć. Nagrody w tej kategorii wręczali przedstawiciele Bridgestone, Petronas, Monroe, Valeo, ZF Aftermarket, Schaeffler i SATA. Szkoła Koszmidера otrzymała dodatkowo wózek narzędziowy z pełnym wyposażeniem.
„Mamy bazę 3 700 pytań przygotowanych przez 80 ekspertów — praktyków z warsztatów i naukowców z politechnik. To nie jest wiedza podręcznikowa. Kiedy ktoś potrafi odpowiedzieć na pytanie o kawitację w amortyzatorze olejowym albo o funkcję sprzęgła ITL w dwumasowym kole zamachowym — szybko i bezbłędnie, pod presją arkusza — to znaczy, że naprawdę rozumie, jak działa samochód. Tacy ludzie są dziś warci więcej niż dyplom.”
Alfred Franke, współzałożyciel Xpertis, organizator Wyścigu Talentów
Co zrobiło tę edycję wyjątkową
Za sceną kryła się logistyczna skala, której nie widać z widowni. Biuro Xpertis na tygodnie przed galą zamieniło się w centrum pakowania — stosy pudeł widoczne zresztą na scenie teatru Kamienica to nie scenografia, to realne nagrody rzeczowe: projektory, boostery do rozruchu silników, zestawy narzędzi, ręczniki detalingowe, zegarki, głośniki, zestawy LEGO. Bo zwycięzcy konkursów branżowych to wciąż młodzi ludzie.
Przez cały rok szkolny 2025/2026 konkurs funkcjonował też jako platforma obecności branży w szkołach. Firmy partnerskie prowadziły prezentacje w technikach samochodowych w całej Polsce — dosłownie wchodziły do klas i pokazywały uczniom, co czeka ich po drugiej stronie dyplomu. Organizatorzy opisują to jako „aftermarket dopisany do podstawy programowej”.
Na platformie Xpertis.cloud niemal każde pytanie ma przypisaną „pigułkę wiedzy” — krótkie encyklopedyczne wyjaśnienie zagadnienia, które pojawia się po udzieleniu odpowiedzi. W praktyce: każdy uczestnik, nawet ten, który odpadł w eliminacjach, wychodził z każdej rundy z konkretną porcją wiedzy technicznej. Nie za darmo.
Cała branża, ponad podziałami
Tytuł slajdu otwierającego prezentację galową mówił wprost: „Cała branża ponad podziałami”. W edycji 2025/2026 Wyścig Talentów zgromadził ponad 60 producentów i 9 sieci warsztatowych — od partnerów strategicznych (Bridgestone i Petronas) przez partnerów głównych (m.in. Bilstein, Continental, Dayco, Denso, Hella, NTN, Schaeffler, SKF, Valeo, Varta, ZF Aftermarket) po partnerów wspierających i sieci takie jak BestDrive, First Stop, Maxserwis czy Nexdrive.
Patronat merytoryczny objęły polskie uczelnie techniczne, a ambasadorami konkursu zostali profesorowie z Politechniki Śląskiej, Wrocławskiej, Lubelskiej, Poznańskiej, Krakowskiej, Warszawskiej i Gdańskiej oraz przedstawiciele stref ekonomicznych — KSSE, LSSE, WSSE — i stowarzyszeń branżowych, w tym SDCM i PSNM.
Wspólne zdjęcie finalistów, nauczycieli i przedstawicieli firm — zrobione przy podium, na tle ekranu z hasłem „Cała branża ponad podziałami” — dobrze podsumowuje to, o co w projekcie chodziło od początku.
Co zostaje po gali
Sala opustoszała przed południem. Laureaci wyszli z czekami, nagrodami, dyplomami — i, co ważniejsze, z kontaktami. Bo Wyścig Talentów to od początku też coś w rodzaju całorocznych targów pracy: przestrzeń, w której firmy poznają kandydatów, zanim ci jeszcze skończą szkołę.
Edycja 2026/2027 przyniesie zmianę struktury. Po raz pierwszy pojawi się etap szkolny — każda szkoła przeprowadzi własne eliminacje wśród swoich uczniów w październiku 2026. Dopiero najlepsi trafią do ogólnopolskich rund online, a stamtąd — do stacjonarnego Wielkiego Finału w formie trasy przez całą Polskę, z 20–30 szkołami-gospodarzami. Gala podsumowująca zaplanowana jest na maj 2027.
Cel jest konkretny: za rok chcemy móc powiedzieć, że Wyścig Talentów jest największym konkursem dla młodych mechaników w Polsce.
Jeśli uczysz w technikum samochodowym, prowadzisz szkołę branżową albo po prostu wierzysz, że dobry mechanik zasługuje na więcej niż przeciętna pensja i brak perspektyw — zapisz się do edycji 2026/2027. Rejestracja ruszy jesienią.
Do zobaczenia na starcie.
Pełna lista laureatów edycji 2025/2026 (w kolejności alfabetycznej): Maksymilian Barć, Wiktor Betlej, Dawid Bojanowicz, Aleksander Dąbrowski, Szymon Dyczewski, Błażej Gawłowicz, Mateusz Grudziecki, Krystian Koszmider, Maciej Krukowski, Karol Kujawski, Kacper Makaruk, Maksymilian Marszała, Krzysztof Psonak, Adam Rimpler, Krzysztof Smakosz, Grzegorz Snopek.
